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被传收购一九付,滴滴要跨界?看记者求证到了啥

发布时间:2017-03-14 18:17:32 来源:未知 作者:浙江大哥
今日有媒体曝出,滴滴将收购"一九付",从而曲线获得支付牌照。据该媒体引述,全资收购这张支付牌照的价格是4.3亿元。
今日有媒体曝出,滴滴将收购"一九付",从而曲线获得支付牌照。据该媒体引述,全资收购这张支付牌照的价格是4.3亿元。
据引述,滴滴是"只要牌照不要业务"的,而"一九付"目前正在进行业务的逐步关停,商户也在清退。
下午记者对此传闻向滴滴求证。滴滴出行官方回应称——"出行是支付交易的重要场景,滴滴一直和支付行业合作伙伴保持广泛探讨和交流。滴滴将持续专注出行领域,并无进入支付行业计划。"
然而,记者求证了专业人士后发现,传闻并非捕风捉影。该人士认为,一旦消息外传,基本这项收购已经快尘埃落定了。
但是为何滴滴要对这张支付牌照投入上亿元资金,该人士也表示不解,滴滴目前可以走微信支付,按理并无迫切需要。而被传收购的"19Pay"在业内看来并无过人之处,最早是缴手机费起家的,官网上的解决方案也很简单。另一位专业人士直白地告诉记者,真正在支付行业赚钱的只有银联、支付宝和微信。这也就比较好理解传闻中滴滴只要牌照不要业务,相当于买一张裸照的说法。
[浙江新闻+]
"现在是一照难求。"一名介入过支付牌照买卖中介生意的人士告诉第一财经记者,在行业观察到央行已经基本暂停新支付牌照发放之后,支付牌照的价格水涨船高,一些想出手牌照的机构,也有了"捂照"和"惜售"的心理。
所谓"支付牌照",即央行发给第三方支付公司的《支付业务许可证》。央行一共发了270张支付牌照,其中有三家机构因为备付金管理出现严重问题而被吊销牌照,因此现在市面上还剩下267张第三方支付牌照。
某大型支付公司总裁在接受第一财经专访时表示,一方面,一些小型支付机构,由于受到"96费改"、备付金管理、分类评级等新政策的影响,本身的支付业务已经萎缩;另一方面,非银支付市场机构准入的供过于求和行业乱象,已让监管停止发放新照,这些业务萎缩的机构就有了一条上好的出路:卖牌照。
"就因为新牌照暂时不批了,而支付又是互联网金融的一个'入口',对获取流量、获得数据都有意义,所以现在想收支付牌照的互联网企业很多。"他称。
上述介入过支付牌照买卖中介生意的人士向第一财经记者介绍,由于被外界统称为"支付牌照"的这张许可证,事实上还可以被细分为银行卡收单、互联网支付、移动支付等业务许可,因此价格不能一概而论。就银行卡收单而言,目前全国收单牌照报价已经达5亿元,地区收单牌照也叫价到2亿~3亿元;互联网支付牌照,叫价可达3亿元;而一张包含各项业务许可的"全牌照",甚至报价可上10亿元。
"裸牌是一个价格,如果这个支付公司还连实际业务一起出手,有数据、有流量、有团队,那还可以在裸牌的基础上再上浮20%左右。"上述人士表示。
第一财经记者就上述报价向某知名支付机构总裁求证,后者也表示,"全牌照加上业务,的确可以上10亿元了。"
这是个什么概念?"2015年初,我自己的公司打算去收一张地区收单牌照,对方报价5000万元,我想谈到3000万元,对方当时还是很犹豫的。"上述浸淫行业多年的支付牌照买卖中介提及了他的"懊恼事":"谁知道谈着谈着就'变天'了,一年多后市场都预期央行不再新批牌照时,我看中的这张牌照已经卖3亿元了。"
他在接受第一财经采访时提了两遍,"要早知道,当时就应该5000万元一口价收下来再说"。
据他称,这样一年多里牌照价格翻6倍的,还不是极端案例。从2015年到2016年底,互联网支付牌照的价格,高的已经翻了10倍。
苏宁金融研究院高级研究员薛洪言也提示,支付牌照5年续展一次,对中小平台而言,若打算将牌照卖出,最好在续展期限前1~2年内操作,越接近续展期,面临的续展能否通过

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